电动汽车强制性国家标准2021年起实施

| 发布者: 中腾新能源 | 查看: 723|


       新能源汽车作为国家战略性新兴产业,在最近的十年间,无论是技术水平、产业规模、市场接受度等各方面都取得了突飞猛进的发展。为落实《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》《汽车产业中长期发展规划》等要求,结合新能源汽车产业发展实际和技术进步需要,工业和信息化部于2016年启动电动汽车安全强标制定工作。

       日前,工信部装备工业发展中心发布了关于实施电动汽车强制性国家标准的通知,在通知中表明在产品准入管理中提前实施《电动汽车安全要求》、《电动客车安全要求》以及《电动汽车用动力蓄电池安全要求》三项强制性国家标准。
 

       由于最近电动车接连发生起火事故,所以国家对于电动汽车安全问题的相关法规也在加速制定和推行当中。《电动汽车安全要求》主要规定了电动汽车的电气安全和功能安全要求,增加了电池系统热事件报警信号要求;强化了整车防水、绝缘电阻及监控要求,以降低车辆在正常使用、涉水等情况下的安全风险;优化了绝缘电阻、电容耦合等试验方法,以提高试验检测精度,保障整车高压电安全。

       《电动客车安全要求》则主要针对电动客车载客人数多、电池容量大等特点,在《电动汽车安全要求》的基础上,对电动客车电池仓位碰撞、充电系统、整车防水等提出了更为严格的安全要求。

       《电动汽车用动力蓄电池安全要求》则重点强化了电池系统热安全、机械安全、电气安全以及功能安全要求,试验项目涵盖系统热扩散、外部火烧、机械冲击、模拟碰撞、湿热循环、振动泡水、外部短路、过温过充等。例如:振动后浸水试验用来验证用户在全生命周期内遇到的内涝环境下,电池包的密封性是否有异常,是否会有绝缘问题发生;过流保护测试模拟充电机故障导致电流超出限值时电池包的安全防护,避免超出电池正常使用条件进而引发安全问题;热扩散试验模拟极端情况下电池包内部某个电池单体出现热失控后,电池系统在5分钟内不起火、不爆炸,同时在《电动汽车安全要求》中增加报警信号要求,能够第一时间给驾乘人员安全提醒为乘员预留安全逃生时间。

       通知中指出,自2021年1月1日起,以上三项电动汽车强制性国家标准将正式实施,并且代替相关新能源汽车产品专项检验项目依据标准以及《关于实施有关事项的通知》(装备中心[2019]869号)的文件要求。

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